隨著全球無人機（UAV）及無人艇（USV）市場持續發展，相關高科技設備的國際出口需求也日益增加。然而，這類產品在跨境運輸時，除了需要考量一般出口報關程序，還可能涉及戰略性高科技貨品輸出管制、海關稅則分類及鋰電池危險品運輸等規範。

無人機及無人艇並非所有產品都能直接以一般電子設備申報，實際出口前應依產品規格、技術性能、最終用途及目的地等條件，確認相關法規與運輸要求。

鉅達國際物流 整理出貨前必須留意的 3 大合規重點，協助企業提前做好出口規劃，降低通關及運輸風險。

一、戰略性高科技貨品（SHTC）管制與輸出許可

部分具備特殊導航、精密控制、自主飛行或特定載荷能力的無人機及無人艇，可能涉及戰略性高科技貨品（Strategic High-Tech Commodities，簡稱 SHTC）出口管制。

這類產品可能涉及軍民兩用技術（Dual-use Technology），即同一項設備或技術除了民生用途，也可能具有軍事用途，因此出口前必須確認是否列入我國戰略性高科技貨品輸出管制清單。

出口前應注意的事項：

1. 確認產品技術規格： 包含導航系統、控制功能、續航能力、載荷能力及其他相關技術參數。

2. 確認出口管制分類： 依產品實際規格核對相關管制清單，例如部分無人機可能涉及 9A012、9A112 等管制分類，實際適用項目須依最新清單判定。

3. 確認是否需要輸出許可： 若產品屬於管制範圍，出口商應依規定向經濟部國際貿易署申請戰略性高科技貨品（SHTC）輸出許可證，取得許可後才能辦理出口。

特別提醒，SHTC 是否適用並非單純依產品名稱或 HS Code 判斷，仍須檢視實際技術規格、最終用途及最終使用者等條件。未經許可輸出依法受管制的貨品，可能涉及違反《貿易法》的相關責任。

二、最大起飛重量（MTOW）與海關稅則分類（HS Code）

無人機出口報關時，最大起飛重量（Maximum Take-Off Weight，簡稱 MTOW）是重要的產品規格資料，也是確認海關稅則及相關管理要求時不可忽略的資訊。

1. 海關稅則分類（HS Code）

無人機已設有專屬的 HS Code 8806 稅則項目，並依產品類型及最大起飛重量等條件進一步細分。

出口商應依據產品實際規格、用途及稅則分類規定，確認正確的海關稅則號列，避免因申報錯誤影響通關。

2. 無人機相關法規與重量分級

最大起飛重量也是民航相關管理規範的重要判斷依據。不同重量級距的無人機，可能涉及不同的註冊、檢驗、認可及操作管理要求。

因此，出貨前建議備妥以下產品資訊：

• 無人機品牌及型號

• 最大起飛重量（MTOW）

• 產品型錄及技術規格書

• 導航設備及相關功能說明

• 產品用途及相關認證資料

透過完整的產品資訊，有助於報關作業及相關法規確認更加順利。

三、鋰電池危險品（Dangerous Goods）出口與運輸文件

無人機及無人艇通常配備鋰電池作為主要動力來源。由於鋰電池在運輸過程中可能具有起火、短路及熱失控等風險，國際空運及海運均有相關危險品運輸規範。

鋰離子電池通常歸類為第九類危險品（Class 9），實際運輸分類及申報方式，須依電池種類、包裝方式、電池容量及運輸規範判定。

出貨前應確認以下資料：

1. UN38.3 電池測試資料

確認鋰電池已符合聯合國《試驗和標準手冊》第 38.3 節（UN38.3）的相關測試要求，並備妥電池測試摘要（Test Summary），供運輸承運人及相關單位查核。

2. MSDS / SDS 安全資料表

提供電池的物質安全資料表（MSDS / SDS），協助確認電池的化學成分、物理特性及安全資訊，並配合承運人及相關作業單位的文件要求。

3. 確認鋰電池運輸分類及包裝方式

依電池是否獨立運送、裝置於設備內，或與設備分開包裝，確認適用的聯合國編號：

• UN3480： 獨立運送的鋰離子電池。

• UN3481： 裝置於設備內，或與設備一同包裝的鋰離子電池。

不同包裝型態會涉及不同的危險品申報及包裝要求，空運與海運也有各自適用的運輸規範，出貨前應先確認承運人要求及相關文件是否齊全。

四、無人機與無人艇出口常見問題 FAQ

Q1：無人機出口一定需要申請 SHTC 輸出許可證嗎？

不一定。是否需要申請，須依產品技術規格、出口管制清單、最終用途及最終使用者等條件判斷。若屬於戰略性高科技貨品管制範圍，則應依規定取得輸出許可。

Q2：無人機出口的 HS Code 是多少？

無人機主要歸列於 HS Code 8806 系列，實際稅則號列須依無人機類型、最大起飛重量及相關分類規定確認，不能僅憑產品名稱直接判定。

Q3：無人機內含鋰電池，可以直接安排空運嗎？

不一定。無人機內含鋰電池時，必須先確認電池規格、UN38.3 測試資料、包裝方式及危險品運輸要求，再由航空公司或承運人確認是否接受及適用的運輸條件。

Q4：無人機與鋰電池可以一起出貨嗎？

可以依實際電池配置及適用運輸規範安排，但必須區分電池裝置於設備內（UN3481）或與設備一同包裝（UN3481），並確認相關包裝、標示及文件要求。

結語：掌握出口法規，讓高科技設備安全送達全球

無人機及無人艇屬於技術規格與運輸條件較為特殊的高科技設備，出口作業不僅需要確認海關稅則，更應提前評估出口管制、產品規格及鋰電池運輸要求。

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